Конструкция ворот серии Classic

1. 1. В подъемных воротах применяется регулируемая соединительная муфта, которая позволяет при монтаже ворот проворачивать две части вала относительно друг друга. Это позволяет обеспечить равномерное натяжение тросов.

1. 1. В стандартный комплект подъемных гаражных ворот входит специальное устройство (предохранительная храповая муфта), которое устанавливается на каждую торсионную пружину. В случае поломки пружины это устройство блокирует вал и не дает полотну ворот упасть. Храповые муфты поставляются без дополнительной надбавки к цене.

1. 1. Промежуточные петли из нержавеющей стали обладают высокими антикоррозийными свойствами. Петля имеет форму «гнутый лист», благодаря чему обладает высокими прочностными характеристиками и обеспечивает надежное соединение воротных панелей.

1. 1. В конструкции ворот применяются регулируемые роликовые кронштейны. Кронштейны позволяют регулировать степень примыкания сэндвич-панелей к проему, обеспечивая тем самым дополнительную тепло-и звукоизоляцию ворот. Кронштейны изготовлены из коррозийно-стойких материалов (нержавеющая сталь и алюминий). Данные материалы не подвержены коррозии, что гарантирует надежную работу ворот на протяжении всего срока их эксплуатации.

1. По всему периметру подъемные ворота оснащены резиновыми уплотнителями на основе полимерного каучука, которые перекрывают стыки и в сочетании с направляющими обеспечивают надежную герметизацию проема.
   Скрытый монтаж концевых профилей придает дополнительную привлекательность воротам в сборе. Верхний и нижний профили не видны с внешней стороны ворот.

Типы монтажа подъемных ворот

Три типа монтажа гаражных ворот (низкий, стандартный и высокий) позволяют устанавливать гаражные подъемные ворота Classic практически в любой гаражный проем.

Стандартный монтаж	Низкий монтаж	Высокий монтаж

Для монтажа ворот Classic необходима перемычка всего 100 мм при ручном управлении и 125 мм при использовании электропривода.